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邊坡監(jiān)測(cè)路基沉降和邊坡健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是一個(gè)以路基結(jié)構(gòu)和邊坡地質(zhì)結(jié)構(gòu)為平臺(tái)，應(yīng)用現(xiàn)代傳感技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化組合的結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)。它實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)邊坡在各種環(huán)境因素作用下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)，并能有效地提供道路路基和邊坡管理的科學(xué)依據(jù)，顯著提高公路的整體管理水平，從而能夠最大限度地確保公路安全運(yùn)營(yíng)、預(yù)診斷邊坡病害和延長(zhǎng)公路使用壽命。 從已經(jīng)建立的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)目標(biāo)、功能以及系統(tǒng)運(yùn)行等方面看，大型路基和邊坡進(jìn)行健康監(jiān)控有以下特點(diǎn)： 1 測(cè)量結(jié)構(gòu)各種響應(yīng)的傳感裝置獲取反應(yīng)結(jié)構(gòu)行為的各種記錄。除監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)本身的狀態(tài)和行為以外，還強(qiáng)調(diào)對(duì)結(jié)構(gòu)環(huán)境條件的監(jiān)測(cè)記錄分析； 2 運(yùn)營(yíng)后連續(xù)或間斷地監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)狀態(tài)，力求獲取的公路和邊坡結(jié)構(gòu)信息連續(xù)而完整。某些路基沉降和位移監(jiān)測(cè)傳感器在道路施工階段即開始工作并用于監(jiān)控施工質(zhì)量； 3 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有快速大容量的信息采集、通訊與處理能力，并實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)共享； 4 諸如GPS 等先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)逐漸在邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中應(yīng)用； 5無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用 6太陽(yáng)能系統(tǒng)的應(yīng)用 7 大型邊坡健康監(jiān)測(cè)不只是傳統(tǒng)的邊坡檢測(cè)和結(jié)構(gòu)評(píng)估新技術(shù)，而是被賦予了結(jié)構(gòu)監(jiān)控與評(píng)估、設(shè)計(jì)驗(yàn)證和研究與發(fā)展三方面的意義。
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